Categorie: ‘DailyEconomics

VEB doet aangifte valsheid in geschrifte tegen accountant Deloitte

Presentatie: Jan Maarten Slagter

Den Haag – De Vereniging van Effectenbezitters heeft aangifte van valsheid in geschrifte gedaan tegen accountant Deloitte. Voormalig bestuursvoorzitter Roger Dassen is een van de beklaagden. Tevens zou sprake zijn van deelname aan een criminele organisatie. In deze aflevering geeft de directeur van de VEB, Jan Maarten Slagter aan hoe Deloitte beleggers actief om de tuin heeft geleid door ze met hun schadeclaim naar het verkeerde loket te sturen. Aan het eind van het programma staat het weerwoord van Deloitte.

Accountants van Deloitte hebben zich niet schuldig gemaakt aan misleiding in de fraudezaak rond Ahold. Het College van Beroep voor het bedrijfsleven heeft dit bepaald in twee beroepszaken die waren aangespannen door de Sobi van Pieter Lakeman. (Zie ook onze aflevering met Pieter Lakeman).

Beleggers worden de laatste tijd regelmatig geconfronteerd met onjuiste of onvolledige jaarcijfers. Het betreft door de accountant gecontroleerde jaarcijfers. Volgens de beleggersvereniging VEB zijn de accountantskantoren bereid alles in het werk te stellen om hun verantwoordelijkheid te ontlopen. Het meest recente voorbeeld is de Telegraaf Media Groep (TMG), waarvan een oud-bestuurder beweert dat de gecontroleerde cijfers gemanipuleerd werden.

Pieter Lakeman SOBI


Volgens Jan Maarten Slagter, directeur van de VEB behoren twee zaken tot de dieptepunten in de geschiedenis van de Nederlandse accountancy. “Uit de uitspraken in tuchtrechtuitspraken inzake Ernst & Young (Landis) en inzake Deloitte (Ahold) volgt dat door de accountants in deze zaken de goedkeurende verklaring reeds werd afgegeven voordat daadwerkelijk de benodigde gegevens daarvoor waren gecontroleerd. In het laatste geval mistte Deloitte zo een fraude van $500 miljoen. Deloitte heeft de Stichting Onderzoek Bedrijfsinformatie (Sobi) van Pieter Lakeman misleid. Ook heeft Deloitte de VEB proberen te misleiden. “Wij hebben het misleidend handelen van Deloitte aan de AFM voorgelegd. Wij verwachten dat de AFM binnenkort zal optreden tegen Deloitte.” aldus Slagter. De VEB heeft inmiddels de Maatschap Deloitte Accountants en de achterliggende maten alsnog gedagvaard. Volgens Slagter is het onvermijdelijk dat de wetgever een hand helpt om de accountant weer onafhankelijk en kritisch zijn werk te laten doen. Hij doet vier aanbevelingen om te komen tot een Schone Accountant.  De brief van de VEB aan de AFM is te lezen met de link: http://veb.net/content/Bestanden/pdf/2012/deloitte_afm.pdf

Geplaatst op 2012.06.07 in DailyDenHaag, DailyEconomics, DailyFinancials

Oplossing noodlijdend Griekenland nabij


Presentatie: Fik Meijer

Leiden – Emeritus Hoogleraar Oude Geschiedenis Fik Meijer wil dat in alle landen oproepen in de media worden gedaan om het noodlijdende Griekenland als toerist te bezoeken. Maar onder voorwaarden: alle toeristen moeten eerst naar Athene voor een lesje geschiedenis in democratie en in machtspolitiek. “Dan zullen ze begrijpen dat wat de Grieken vandaag overkomt hen morgen kan overkomen.”
“Iedere dag weer lopen de verpauperde Atheners langs de rotsige Akropolis en staren naar boven, naar het Parthenon en het Erechtheion, heiligdommen die werden gebouwd toen Athene het middelpunt van de wereld was en het bewijs leverde dat een democratisch gekozen regering wel degelijk welvaart kon brengen. We kunnen wel op de Grieken kankeren als ordinaire potverteerders, maar hun verre voorvaderen waren wel de bedenkers van de democratie waar wij de mond vol van hebben. We moeten iets terugdoen.” aldus Meijer. Volgens hem kan dankzij de kunst van Griekenland een nieuwe tijd zijn intrede doen. “Ik ga in april weer naar Athene en meld alvast dat u in groten getale zult komen. Kunnen de Grieken op u rekenen?”

Geplaatst op 2012.03.05 in DailyEconomics

Greenpeace blokkeert boorschip Shell in Nieuw Zeeland


Presentatie IJmuiden verhaal: Jan Willem Dol

Auckland/Amsterdam, 23 februari 2012 – Actievoerders van Greenpeace blokkeren op dit moment een boorschip van Shell in de haven van Taranaki, Nieuw Zeeland. Het schip staat op punt van vertrekken naar Alaska om daar meerdere proefboringen te doen in het kwetsbare Noordpoolgebied.
Proefboringen in het Noordpoolgebied zijn zeer riskant. Een olieramp zou het kwetsbare milieu verwoesten. Koude temperaturen, extreme weersomstandigheden en de zeer afgelegen locaties maken het vrijwel onmogelijk om een olielekkage te stoppen en het gebied weer schoon te maken.Rolf Schipper, campagneleider Greenpeace: “Shell neemt het risico van een olieramp, juist op een plek die toegankelijk is geworden door klimaatverandering als gevolg van ons gebruik van fossiele brandstoffen. Ons klimaat zal al rampzalig veranderen als we de huidige voorraden olie opstoken. Met proefboringen in het Noordpoolgebied kiest Shell voor korte-termijn winsten en de gevaren van olierampen en klimaatverandering. Shell zou haar miljardenwinsten moeten investeren in schone energie,” aldus Schipper.
Amsterdam – Greenpeace heeft haar actie in de haven van IJmuiden beëindigd. Een van Europa’s grootste vissersschepen ‘Maartje Theadora’ is nog steeds met een staalkabel aan de kade verankerd. De milieuorganisatie blokkeert de Maartje Theadora om te voorkomen dat het de wereldzeeën plundert. Volgens schema zou het schip dinsdag om 18.00 uur vertrekken, de actievoerders van Greenpeace hebben dat weten te voorkomen. In de arme regio’s zoals Afrika zijn dit soort schepen vaak te vinden. Omdat dit soort industriële monstertrawlers in Europa niet meer genoeg kunnen vangen, vissen ze met hun gigantische netten en high-tech sonarapparatuur alle vis weg voor de kleine lokale vissers in andere delen van de wereld, bijvoorbeeld in Afrika. De visvoorraden lopen in rap tempo terug, waardoor de voedselzekerheid van miljoenen mensen in gevaar komt. De Tweede Kamer debatteert op 15 februari over het probleem van overcapaciteit. Greenpeace vindt dat Staatssecretaris Henk Bleker zich moet hard maken voor een eerlijk visserijbeleid, waardoor de visstand weer op peil komt en lokale vissers worden beschermd.
Naar aanleiding van deze uitzending is hier het standpunt van Staatssecreataris de heer Bleker:

1) NL heeft inderdaad grote schepen omdat er aan boord verwerking, invriezen en opslag plaats vindt. De invries capaciteit beperkt de dag/vangst capaciteit; het lang op zee kunnen blijven levert een belangrijkebrandstof besparing en daarmee beperking van de uitstoot van Co2. Noorse en Schotse trawlers met het zgn RSW ( refrigerated seawater) systeem kunnen veel meer per dag vangen maar brengen dat dan meteen naar aanlandingsplaatsen.Die vloten opereren vaak dichter bij de kust.

2) In het visserij beleid speelt capaciteit een belangrijke rol maar de visserij wordt gestuurd door middel van quota en zeedagen; het is dusniet logisch te focussen op de omvang van schepen.

3) Bestanden varieren mn door natuurlijke invloeden; de vangstmogelijkheden worden op basis van wetenschappelijk onderzoek jaarlijks vast gesteld. Er is in het Noord Atlantische een duidelijk verbetering van bestanden zichtbaar.

4) In de visserij in de wateren van derde landen is het surplus principe het uitgangspunt; dat betekent dat de beschikbare quota in eerste instantie beschikbaar zijn voor de lokale bevolking allen het overschot mag door andere vloten worden bevist.

5) Greenpeace NL is zeer kritisch maar in Santiago de Chile waar momenteel de vergadering van de SPRFMO plaats vindt is Greenpeace zeer positief over de aanpak en insteek van de Europese Commissie (die namens de lidtstaten onderhandelt).

6) De vergoeding die de EU geeft voor toegang tot wateren van derdelanden is mn bedoelt ter verbetering van het visserij beleid en beheer.Nederland is kritisch tav de hoogte van de vergieding en de aanwending;dit is een van de speerpunten in de NL visie op de herzining van het GVB.

Geplaatst op 2012.02.23 in DailyAmsterdam, DailyEconomics, Maatschappij

FiNBOX als alternatief voor de Acceptgiro


Presentatie: Edwin van Veen (ING)

AMSTERDAM – De drie grootste banken in Nederland, ABN AMRO, Rabobank en ING zetten met FiNBOX een belangrijke stap richting een acceptgiro-loze maatschappij. Volgens Edwin van Veen (ING) wordt 70% van alle verstuurde acceptgiro’s nu nog overgetypt in internetbankieren. Dit jaar besluit de Europese Commissie of de typisch Nederlandse Acceptgiro gaat verdwijnen of dat er nog een uitzondering wordt gemaakt vanwege het maatschappelijk belang.
In Europa worden jaarlijks meer van 30 miljard facturen gestuurd, in Nederland ongeveer 1,2 miljard. Hiervan is nog geen 10% elektronisch. Verschillende onderzoeken hebben uitgewezen dat als alle facturen in Europa elektronisch worden, dit op jaarbasis tussen de €135 en € 243 miljard bespaart. “Ook de belastingdienst geeft aan dat de blauwe envelop zijn langste tijd heeft gehad en dat deze dienst officiële berichten ook via internet wil gaan versturen. Ik zou dit dan graag in mijn FiNBOX willen hebben.” aldus Van Veen. In deze uitzending van DailyChannelTV vertelt hij hoe Finbox is ontstaan en hoe het werkt. Vanaf vanavond worden er 2 maanden lang TV-commericals uitgezonden en zijn er online reclame uitingen om FiNBOX bij de consument onder de aandacht te brengen.

Geplaatst op 2012.02.14 in DailyEconomics, DailyFinancials

Pieter Lakeman ” Faillissement DSB was wel terecht”


Presentatie: Pieter Lakeman

Bilthoven – Dirk Scheringa verkondigde in de recente uitzending van Pauw & Witteman een aantal onwaarheden. Dat zegt Pieter Lakeman van de stichting Onderzoek Bedrijfsinformatie (SOBI) in deze uitzending van DailyChannelTV. “Zo vertelde Scheringa dat zijn bank genoeg geld had en niet failliet hoefde te gaan. Maar uit de verslagen van de curatoren blijkt dat de DSB een zwaar negatief vermogen had en zware verliezen leed. Scheringa vond ook nog dat hij met het verkopen van koopsompolissen hetzelfde had gedaan als andere banken. Ook die opmerking is volgens Lakeman onwaar. Het aansmeren van onnodige en veel te dure koopsompolissen was een specialisme van DSB Bank.”
Lakeman heeft minister De Jager gewaarschuwd voor het nieuwe bedrijf Dirk Scheringa Factoring. “Daarmee maakt hij handig gebruik van de liquiditeitstekorten van zijn cliënten. Zieke bedrijven die geen normaal krediet meer kunnen krijgen en via factoring hun leven proberen te verlengen veroorzaken daardoor vaak veel meer schade bij hun leveranciers. Toen ik onlangs aan minister De Jager en aan de Tweede Kamer vroeg om deze factoringbedrijven onder toezicht van de Nederlandse Bank te stellen had de politiek daar nog geen belangstelling voor. Als de schade straks zichtbaar wordt, zal de politiek wel wakker worden”
Het ministerie van Financiën laat in een reactie het volgende weten: Het toezicht van DNB richt zich op financiële ondernemingen. Het doel daarvan is het beschermen van de belangen van financiële consumenten en het waarborgen van een stabiele financiële sector. Factoring is een vorm van debiteurenbeheer en is geen activiteit die specifiek betrekking heeft op financiële stabiliteit en de (‘financiële’) consument. Er is dan ook geen aanleiding om factoring onder het toezicht van DNB te brengen.

Geplaatst op 2012.02.05 in DailyEconomics, Politiek

Hessing gaat Louwman Exclusive Cars heten


Interview met Hans Ruiterkamp

Utrecht – Aanstaande maandag – 23 januari – heropent Louwman reeds het voormalige Hessing autobedrijf aan de A2, nabij Utrecht. Hiermee kunnen de klanten van exclusieve automerken, zoals Bentley, Maserati, Lamborghini of Rolls-Royce, weer rekenen op de hen bekende topservice. Het grootste deel van de medewerkers is meegekomen naar het nieuwe bedrijf. Hierdoor is de zeer specialistische kennis van de merken gewaarborgd.
Ad interim directeur, Berend Hulshoff: “We zijn ontzettend trots op al onze medewerkers die dag en nacht hebben gewerkt om dit mogelijk te maken. Met deze nieuwe start bieden we zekerheid aan iedereen; niet in de laatste plaats aan de klanten. Zij kunnen absoluut blijven rekenen op onze merkspecialisten”. De Louwman Groep voert inmiddels positieve gesprekken met verschillende exclusieve merken.
De overname van auto-importeur Hessing door de Louwmangroep gaat banen kosten. Volgens Hans Ruiterkamp, die 30 jaar bij Hessing werkte, zal de loonadministratie verhuizen en wanneer een merk als Lamborghini vertrekt, zal het onderhoudspersoneel voor dit merk ook niet meer nodig zijn. Wel hebben alle oud-werknemers van Hessing van de Louwmangroep een brief gekregen waarin ze zullen worden uitgenodigd voor een gesprek. Ruiterkamp (54) is de enige monteur in Nederland de titel Master Technician voor Bentley heeft. Daarnaast is hij gecertificeerd om het onderhoud te plegen voor de Bugati Vyron. In 1990 won hij een exclusief Rolls-Royce horloge in een wedstrijd die hem Wereldkampioen sleutelen maakte. In een uitgebreid interview vertelt Hans Ruiterkamp aan DailyChannelTV over de start van het bedrijf Hessing dat in het begin maar liefst 8 directeuren telde die Hessing heetten. “Dat waren allemaal broers. Uiteindelijk zette de jongste, Frits Hessing, de zaak voort. “Frits haalde de merken Rolls-Royce, Bentley, Lamboughini, Maserati, Bugatti en Detomasso binnen. Concurrerende automerken onder één dak in de showroom verkopen was heel apart. In het nieuwe gebouw heeft elk merk zijn eigen afdeling” In het programma wordt ook ingegaan hoe het personeel door gebruik te maken van de W.I.S. al in een vroeg stadium wist dat het financieel niet goed meer zat bij de prestigieuze auto-importeur.

Geplaatst op 2012.01.18 in DailyEconomics