» DailyCars DailyChannelTV

Categorie: ‘DailyCars’

The story of Henry Royce and Charles Rolls.

Presentatie: John Miley

Engeland – Afgelopen weekend kwamen er weer honderden Rolls-Royces en Bentleys bijeen op het Rockingham Castle in Rockingham in Engeland. Niet iedereen weet hoe Sir Henry Royce en Charles Rolls samen dit merk in de exclusieve markt hebben gezet.

Honderden Rolls-Royces en Bentley verzamelden zich dit weekend in Engeland.

Het is een heel interessante geschiedenis. John Miley is al meer dan 40 jaar lid van de Rolls-Royce Enthousiasts’ Club en vertelt het levensverhaal van deze twee, in de autowereld beroemde namen. Een leuk detail: John zijn nummerbord is BWV608, een verwijzing naar een van Johann Sebastiaan Bach zijn orgelwerken. Hij laat de kijker niet alleen zien hoe mooi het rijden is in een Rolls-Royce, ook het orgelwerk BWV608 In Dulci Jubilo is speciaal in Engeland opgenomen voor deze uitzending. Veel kijk- en luisterplezier!

England– Again hundreds of Rolls-Royces and Bentleys gathered past weekend in Rockingham, England at the Rockingham Castle. Not everyone knows how Sir Henry Royce and Charles Rolls together put this brand on the exclusive market.
It is one very interesting history. John Miley has been a member of the Rolls-Royce Enthusiasts’ club for more than forty years now and tells us the story of these two well-known and famous names in the world of automobiles. One nice detail: John’s number plate is BWV608, a reference to one of the pipe organ works of Johann Sebatian Bach. Not only does he show the viewer how wonderful driving in a Rolls-Royce is, the pipe organ work BWV608 in Dulci Jubilo has been recorded in England especially for this broadcast.

Professionele presentatie voor bedrijf of organisatie, mail naar: business@dailychanneltv.com

Geplaatst op 2013.06.17 in Buitenland, DailyCars

Special Report: The Annual Concours and Rally RREC in England

Report from England

The special RREC Bulletin

“This documentary illustrates the true international makeup of the Rolls-Royce Enthusiasts’ Club. It shows how our members from all over the world share their enthusiasm with each other in so many ways. They may be owners of Rolls-Royce and Bentley cars, experts in Concours, collectors of memorabilia, followers of the history and heritage of Sir Henry Royce or just lovers of the English traditions which go with those pursuits. Even the British weather cannot stop them coming together to enjoy this annual event which has now grown to fill a full three day programme”
Jim Fleming
Chairman RREC

Hallo DailyChannelTV,
In June at Rockingham Castle you made a small video of me and my wife after the end of the auction. We had the highest quote for the Bentley lot 3 but the owner didn’t accept, he expected a higher offer. You just made the video when we got the information about this. After some negociations with the owner we made the deal and now the Bentley is at our home in 49434 Neuenkirchen Germany.
We went last weekend to England and picked up the car and drove to Harwich, took the ferry to Hoek van Holland. Unfortunately the car broke down after a short distance, ignition failured minior item.
Surprised we were about the friendlyness of the Dutch people until a friend picked us with a trailer up.

Mit freundlichem Gruß/ Kind Regards
Klaus Kramer

Congratulations!!
The DailyChannelTV team

Geplaatst op 2013.06.17 in Buitenland, DailyCars

Toch motorrijtuigenbelasting voor Oldtimers jonger dan 40 jaar

Presentatie: Peter-Aloy Staal van de KNAC

De heer Robert Croll overhandigd de petitie met 63.000 handtekeningen

De heer Robert Croll overhandigde de petitie met 63.000 handtekeningen

Den Haag – Zoals het er nu naar uitziet moet iedere autobezitter belasting gaan betalen, maar onduidelijk is wie de grootste slachtoffers worden. Als het aan staatssecretaris Weekers ligt, zijn alle diesel- en benzine auto’s jonger dan 40 jaar aan de beurt zijn. De oudere auto’s moeten waarschijnlijk jaarlijks een kwart van de belastingaanslag gaan betalen.
De ANWB, KNAC, FOCWA, FEHAC, BOVAG en RAI vereniging vragen zich af wat de milieueffecten zijn waarmee de regering schermt. Directeur Peter-Eloy Staal van de Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club (KNAC) wil eindelijk eens antwoord op deze vragen. “Wij krijgen daar maar geen antwoord op, het gaat alleen maar over geld. Maar wij hebben ook nog andere vragen die nog steeds niet zijn beantwoord. De milieueffecten van de maatregel uit het regeerakkoord staan ter discussie omdat deze mogelijk op incorrecte CBS-cijfers zijn gebaseerd. Hoe is staatssecretaris Weekers hiermee omgegaan bij het voorstellen van deze varianten, en wanneer gaat hij de Kamervragen over het aantal gereden kilometers met een oldtimer beantwoorden die zijn gesteld door SP lid Bashir?” Inmiddels heeft Weekers de kamer zover dat een kwart van de wegenbelasting ook wordt gezien als het ontzien van iedere liefhebber van klassieke auto’s. De KNAC is het daar niet mee eens. De KNAC wil een leeftijdsgrens van 30 jaar voor benzineauto’s en 40 jaar voor dieselauto’s. ”Door deze de sterke verhoging van de leeftijdsgrenzen krijgt de regering extra inkomsten van 114 miljoen euro. Wij vragen ons af of het opleggen van nieuwe belastingaanslagen opweegt tegen de economische schade die dit zal gaan veroorzaken. En het leed bij hobbyisten. De KNAC directeur Als dit doorgaat betekent dit de nekslag voor de hobbyisten die hun Renaultje, 2CV of Kevertje dan maar gaan schorsen. Einde hobby.” aldus Staal.

Professionele presentatie voor bedrijf of organisatie, mail naar: business@dailychanneltv.com

Geplaatst op 2013.04.18 in DailyCars, DailyDenHaag

63.000 protesthandtekeningen tegen voorgenomen oldtimerbelasting

Presentatie: Dr. Peter-Eloy Staal

Den Haag – Niet eerder kreeg de Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club (KNAC) zoveel respons op een campagne tegen de plannen van de regering Rutte II om de vrijstelling van motorrijtuigenbelasting voor klassieke auto´s geheel op te heffen. Meer dan 63.000 mensen ondertekenden de online petitie, die de KNAC heeft opgesteld als protest tegen de maatregel.
De maatregel zou nodig zijn vanuit milieuoverwegingen, maar onderzoek leert dat bezitters van klassieke auto´s slechts een beperkt aantal kilometers per jaar afleggen. Volgens KNAC-directeur Peter-Eloy Staal zal de maatregel alleen maar leiden tot een administratieve lastenverzwaring Veel eigenaren zullen hun auto dan schorsen voor de motorrijtuigbelasting. Het verhogen van de leeftijd die recht geeft op vrijstelling is een effectieve en eenvoudige oplossing voor het probleem. Nu is die 25 jaar, maar die zou 30 jaar moeten worden voor benzine-auto’s en 35 jaar voor diesels. Daarmee wordt voorkomen dat mensen een relatief ‘vuile’ diesel kopen en daarmee dagelijks belastingvrij en dus goedkoop gaan rijden. “Niet alleen wat in musea staat is historisch erfgoed, ook het rijdend deel is dat erfgoed. Behoud van die vrijstelling is een financiële handreiking waaruit waardering en oog voor de mensen spreekt die zoveel energie en vooral ook veel geld steken in behoud van mobiele kunst.” aldus Staal. De enorme lijst steunbetuigingen bundelt de KNAC in een petitieboek, waarvan 327 pagina’s gevuld zullen zijn met namen van de ondertekenaars. Laatste nieuwe: Autoblad Carros is failliet verklaart.